Gối đỡ ngâm dầu WINSTON 6312 (hay còn gọi là ổ đỡ ngâm dầu, bearing ngâm dầu) là một loại ổ đỡ hoặc bạc đạn được thiết kế để hoạt động trong môi trường có dầu bôi trơn ngâm ngập. Loại gối đỡ này thường được sử dụng trong các hệ thống cơ khí có yêu cầu bôi trơn liên tục và ổn định, nhằm giảm ma sát, tăng hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Thông số kỹ thuật của gối đỡ ngâm dầu WINSTON
Gối đỡ ngâm dầu WINSTON
Mã hàng: H-140-6312D
Đường kính trục: 48 mm
Chiều cao gối đỡ: 140 mm
Vòng bi ngâm dầu chịu nhiệt lên đến 500ºC
Kiểu làm mát: Giải nhiệt dầu hoặc nước
Vật liệu: Gang đúc
Thương hiệu: WINSTON
Xuất xứ: CHINA
Đặc điểm chính của gối đỡ ngâm dầu WINSTON 6312
- Cấu tạo của gối đỡ ngâm dầu hoặc gối đỡ ngâm dầu giải nhiệt nước
- Vật liệu chịu mài mòn: Thường làm từ thép cứng, đồng, hoặc hợp kim chịu mài mòn tốt.
- Khoang ngâm dầu: Gối đỡ được thiết kế sao cho bộ phận tiếp xúc luôn được bôi trơn bởi lớp dầu ngâm.
- Hệ thống kín: Để giữ dầu không bị rò rỉ và tránh bụi bẩn, nước hoặc tạp chất xâm nhập vào.
- Nguyên lý hoạt động của gối đỡ ngâm dầu
- Dầu bôi trơn đóng vai trò làm lớp màng ngăn cách trực tiếp giữa các bề mặt kim loại trong gối đỡ.
- Khi hoạt động, dầu sẽ tạo một màng bôi trơn giảm ma sát, giảm nhiệt và chống mài mòn.
- Ưu điểm của gối đỡ ngâm dầu Winston
- Khả năng bôi trơn liên tục: Không cần bảo dưỡng thường xuyên vì dầu luôn sẵn có.
- Tăng tuổi thọ: Giảm ma sát, giảm hao mòn và nhiệt độ trong quá trình vận hành.
- Hoạt động êm ái: Ma sát thấp hơn giúp giảm tiếng ồn.
- Ứng dụng của gối đỡ ngâm dầu Winston
- Máy móc công nghiệp như máy cán thép, máy nghiền, quạt công nghiệp.
- Động cơ điện, trục quay trong hệ thống bơm.
- Các hệ thống cơ khí yêu cầu hoạt động ổn định trong thời gian dài mà không cần bảo trì thường xuyên.
Một số lưu ý của gối đỡ ngâm dầu Winston 6312
- Loại dầu sử dụng cần phù hợp với điều kiện làm việc như nhiệt độ, tải trọng, và môi trường.
- Nếu không được kiểm tra và bảo trì định kỳ (thay dầu, làm sạch), dầu bẩn hoặc tạp chất có thể làm giảm hiệu quả của gối đỡ.
Khi trục quay hoặc các bộ phận chuyển động hoạt động, dầu trong khoang chứa sẽ liên tục bôi trơn bề mặt tiếp xúc giữa ổ đỡ và trục. Điều này giúp giảm ma sát, chống mài mòn và hạn chế tăng nhiệt độ trong quá trình vận hành.




